Jízda bez lístku podraží, pokuta teď může být až 1500 korun

zdroj: ČT24

Dopravní kontrola – ilustrační foto

"Nemám" slyší například brněnští revizoři i 500krát denně, za celý loňský rok přistihli bez jízdenky 22 tisíc lidí – některé však opakovaně, celkem tak zaznamenali 110 tisíc černých jízd. Ostravští revizoři jsou na tom podobně, ročně také chytí na 100 tisíc lidí, podíl černých pasažérů podle nich činí 6 procent.

Na notorických černých pasažérech mohou nově některé dopravní podniky více vydělávat – novela zákona o silniční dopravě jim umožnila zdražit pokutu za jízdu bez platné jízdenky z maximálních 1 000 korun až na 1 500, resp. ze 700 na 800, zaplatí-li přistižený cestující na místě či do pěti dnů. Vyšší postihy už se platí v Ostravě a Olomouci. "Domníváme se, že by to opatření mohlo odradit cestující, kteří mají ve zvyku cestovat bez jízdního dokladu," podotkl mluvčí Dopravního podniku Ostrava Miroslav Albrecht. Upozornil, že statistiku dělá firma pouze jednou za rok, proto zatím není možné říct, nakolik zdražení zabralo. Že funguje, doufají dopravci v Jihlavě či Brně a integrované dopravě na celé jižní Moravě, kde bude vyšší přirážka od začátku září. Naproti tomu zlínsko-otrokovický nebo pražský dopravní podnik zatím ponechá pokutu na tisícikoruně, ovšem DPP o zdražení také uvažuje.

zdroj: ČT24

Pokuty od 1. září

Cesta pokut z kapsy černého cestujícího do pokladen dopravních podniků ovšem bez ohledu na jejich výši není snadná – a to se nezmění. Problém není s jejich odhalením, revizoři často jdou v tramvaji najisto. "Dá se to poznat podle bot. Jestliže mám špinavé boty, tak pravděpodobně nemám jízdenku," nastínil Vít Prýgl z Dopravního podniku města Brna. Revizoři si většinou poradí také s výmluvami – často přistihnou "hasiče", který tramvají spěchá k požáru, nebo "člena prezidentovy ochránky" – ale vázne vymáhání pokut. "Když je pohledávek u osoby více, nebo je například zaregistrovaná trvalým bydlištěm na úřední adrese, tak je to věc skoro neřešitelná," přiznal generální ředitel brněnského dopravního podniku Miloš Havránek. Od doby, kdy dopravní podniky nesmějí nezaplacené pokuty předávat vymahačským firmám, se ale vymáhání pokut i od dalších černých cestujících protahuje i více než na rok.

Vyšší pokuty pro černé pasažéry

• Vyšší pokuty pro černé pasažéry

• Vytisknout
• Poslat e-mailem
• Chyba v článku