Příjemné překvapení, komentuje Loprais posun na druhé místo

autor: Felipe Trueba, zdroj: EFE

Ilustrační foto

Synovec šestinásobného vítěze Dakaru, jehož osobním maximem je třetí místo z roku 2007, byl v úterý čtvrtý. V průběžném pořadí se ale pilot, jenž premiérově jede s kamionem MAN, posunul na druhé místo.

"Pořadí bylo pro nás příjemným překvapením. Jsme si ale vědomi velmi těsných rozestupů v elitní desítce. Na bedně může být vlastně kdokoliv, kdo vydrží," podotkl Loprais a poukázal zejména na fakt, že sedmý Nizozemec Gerard de Rooy na něj neztrácí ani dvě minuty.

Jen o 27 sekund zaostává za Lopraisem druhý Čech Martin Kolomý. "V úterý to byla etapa podle mého gusta, ale jak jsem říkal už o den dříve, to tempo je masakr. V jeden moment jsme byli donuceni zvolnit, protože ta trať byla hrozně rozbitá. Museli jsme si navíc dvakrát razit cestu jinudy, protože nám ji blokovala osobní auta," uvedl Kolomý.

Pilot kamionu Tatra přiznal, že jej překvapily výsledky jezdců kamazů. "Když jsme dojeli, tak jsem byl jejich časem opravdu překvapen. Uklidnil mě ale trochu De Rooy, protože si nad tím taky lámal hlavu. Neříkám, že jsme jeli na půl plynu, ale některé momenty byly na hraně. Jsme pořád teprve na začátku a myslím, že ještě není ten čas riskovat," poukázal Kolomý na fakt, že Ajrat Mardějev a Andrej Karginov porazili soupeře o více než čtyři minuty.

Loprais přeskočil Kolomého a je nejlepším Čechem na Dakaru

• Loprais přeskočil Kolomého a je nejlepším Čechem na Dakaru
• Sestřih třetí etapy Rallye Dakar

Menší technické problémy zpomalily Martina Macíka mladšího. "První půlka etapy byla super, jel jsem v desítce. Ve druhé části se nám bohužel utrhl tlumič, takže zbytek jsme jeli pomaleji, ale celkově stále držíme třinácté místo, takže to vidím zase pozitivně," uvedl Macík, který ztrácí na vedoucího Mardějeva 43 minut. "V další etapě nás čekají první duny, na které se docela těším," dodal pětadvacetiletý pilot.

O vteřinu rychlejšího času než Macík dosáhl v úterý Tomáš Vrátný, který se celkově posunul na 16. místo. "Etapa byla hodně rozbíjecí. Jeli jsme v řečištích i v polích 'feš feše', jemného písku, neřkuli prachu. Drželi jsme konstantní tempo, jenom dvakrát jsme na pár minut zastavili," uvedl Vrátný, který pomáhal Nizozemci Pascalu de Baarovi, s jehož týmem se Bonver Dakar projekt dohodl na spolupráci. "Stejně jako nám na záčátku rallye mu nefungovaly ventilátory," řekl Vrátný.

• Vytisknout
• Poslat e-mailem
• Chyba v článku