PORT → Diskuse

Úvod » Diskuse

• x 28. 1. 2012 14:31 (!) Reagovat 0 0

  Abych jen nehanil:
  Do měst hlavně zásobování a různí řemeslníci a další profese jezdíci jen na kteratší vzdálenosti souhlasím - čistota provozu je de vhodná.
  Rovněž jako druhé auto do rodiny je vhodné - ale jen na vyjíždky do města- nákupy žena do zaměstaní či i školky.

  Pro všechny ostaní případy jsou zde již existující auta na CNG - stlačený Zemní plyn - emise jsou podbné jko pálení v kotli tedy velmi přijatelné a dají se i tak z\řjmě omezit - jako ty skutečně škodlivé. A ropu si nechat najiné věci - plynu je ve světě vice a josu i jiná ložiska - stejně se v ČR zřejmě po koni hnědého uhlí bude muset elektrina vyrábět spalováním Zemního plynu.

  A o nabíjení ze solárních panelů nepište - 6Kč/ kWh při započítaní ceny a hlavně odhadované doby životnosti - je poněkud nevýdhodné než vhodná snazba za elekřinu - v noci nic jima nedobijete a pokud bude celý den zatazženo což v zimě jako dneska rozhodně je též nikoliv - vím o čem píšu solárními panely pro zásobacání elektřinou ohlehlých stavení jsme se kvůli pomoci kamrádovy zabýval.

• x 28. 1. 2012 14:20 (!) Reagovat 0 0

  x

  A tak ať se jedete podívat do severních čech k mohutnému hnědouhelnému dolu a k mohutné hnědouhlné elektráně s nutnosti spotřeby vápence na odsíření ( bez odsíření je to mnohem větší humus) jak Ekologická je ve skutečnoti výroba elektřiny pro něj - vice než 50% pochází hlavně odsud a tak se ten váš nebohý CO2 je vypustí kousek dál z komínu tepelné elektrány - jezdím z více než 50% na hnědé uhlí by byl správný nápis na tom všem autě.

  Kapacita včech dneších elektráren by rozhodně nestačila a tak bych přiznivcům elektromobilu stavěl elektrárny hned vedle jejich domova.
  A po vyčerpání uhlí v ČR do 30 let by spalovali Zemní plyn, ktré těží běžně ROPNÉ KONCERNY - vaše připomínka k tomu vidíte jak je nesmyslná !!

  K účinosti - nesrovnávat lokomotivu nopájenou přímo drátem z troleje a automobil na akumulator.
  50% účinnost elekrárna je sice více než 30% spalovacího motoru - ale ztráty ve všech trafostanicích, přnosové soustavě dle toho co vím tak 25% se tam ztratí změní v důsledku odporu na teplo a ztráty při nabíjení a následném vybíjení akumulátorů v autě v lokomotivě nejsou - a pak to co nevyužije splaovací motor k pohonu se změní v teplo a jak správně jste uvedli v zimě se tato účiinost ještě sinžuje zapínámím topení.
  Stručně řečeno účinnost elektrárny se ztratí ve zktrách než přijdou k elektromutoru a tam má i svou tuším 80 % účinnost včetně regulace.
  V lepším případě jsem na tom stejně.

• x 28. 1. 2012 14:04 (!) Reagovat 0 0

  x

  Mnohem závažnější skutečnost na kterou s oblibou a to často dle všeho úmyslně a nebo prostě z totální neznalosti zapomínají příznivci elektrombilu. Elektromobil jezdi na elektrickou energii a tak je ekologický PŘESNĚ TAK JAK JE EKOLOGICKÁ VÝROBA ELEKTRICKÉ ENERGIE PRO NĚJ A RECYKLACE AKUMULAÁTORU PRO NĚJ. Píšu RECYKLACE o tajném vození použitých akumulátorů někam na skládky se všemi dopady na životní prostředí ani nemluvě.

  A ta elekrická energie se u nás vyrábí z více než 50% splováním hnědého uhlí a kapacita je volná právě jen v uhlených elektrárnách v dnešní době. O vývozu nepište - vyvážíme ji mnohem méně než dovážíme zemního plynu a tak by nám klidně mohli zastavit dodávky zemního plynu s tím ať si laskavě topíme tím hnědým uhlím ve městech, když nejsme ochotni poskytnou světu zase místo plynu trochu elektrické energie.

• x 28. 1. 2012 13:24 (!) Reagovat 0 0

  K pořadu eletromobily

  K nákladům na ně připomínka - pro uživatele baterie ma konečný počet nabití i tím i konečný počet ujetych kilometrů - prostě jak je tuším zmínili 25000 km - tak pak jednoduché kupucké počty cena baterie / 25000 km a mate náklady na 1 km rohozdně tneto náklad je větší než opotřebení spalovacího motou auta.

  Pro stát - je to vlastně druh kryté dotace elektromobilům - v každém litru benzínu se platí přes 10 kč spotřební daně - to není DPH a v elelektříně je 0 - prostě ji neplatíte.
  Je to v podtatě popltek za použití silnici - výstavba a údržba všch silnic - tedy i ve městech a i té silničky co vede do vaší vesnice.
  Náklady při započtení tohoto poplatku si snadno spočítáte na 5 kč/ kilometr navíc. Lze do budoucna řeší satelitním výběrem tohoto polatku z každého km každé silnice.
  Jinak šílený výpadek přijmu pro stát a staále platí že nejekologictější jste bez auta uplně - na výlety se nejezí v těchto rodinácch jsou rádi že maj na jídlo a nájem + elektřinu. A není důvod aby vaše výlety elektrickými auty dotvali ze svých daní.

• croix 8. 1. 2012 23:08 (!) Reagovat (@) 0 0

  Kvalita napi*u!

  Blahopřeju k rozhodnutí streamovat pouze v kvalitě 720. Hňupi!!!
  Je to tak kvalitní, až se na to nedá dívat.
  Majkle prosím Tě, vysílejte aj v nízkém rozlišení at si každý dívák může vybrat. Jinak k obsahu nemám výhrady, super!!!

• Sbachy 30. 12. 2011 15:42 (!) Reagovat (@) 5 0

  Super

  Dnes doopravdy dobrýdíl (nejvíc se mi líbílo to s timi plechovkami) :)

• Petr 30. 12. 2011 15:34 (!) Reagovat 5 0

  Super

  Dnes super díl! Díky ;)

• moya 18. 12. 2011 01:59 (!) Reagovat 0 0

  kvalita

  Kdyby sla nastavit nizsi kvalita tak bych se na to i kouknul

• KronosDeret 9. 12. 2011 23:18 (!) Reagovat (@) 0 0

  Nanopolis

  Ja to tusil, zakukleny transhumanisti :)

• radek 9. 12. 2011 17:26 (!) Reagovat 0 1

  nic moc. si radsi dam zpravy z kultury

první | předchozí | 1 2 3 4 5 | další | poslední (22)

• Přidat komentář
• Sledovat diskusi
• Napsat do televize