Auto Moto Revue

• Bohumil Nechojdoma 20. 5. 2012 08:53 (!) Reagovat (@) 0 0

  Divácká soutěž

  Vážení, nějak se moc ve vás nemohu tkzv. vyznat. Ve vysílání AMR v sobotu 19.05.2012 jsme my jako diváci, potažmo soutěžící, byli vyzváni, abychom se podívali na internet, zda-li se náhodou nenacházíme mezi vylosovanými za otázku na měsíc květen. Ta se týkala zn. Bentley a ptali jste se, kterého koncernu je součástí, samozřejmě VW Group. Ovšem nyní ale zcela nechápu proč je na internetu uvedeno, že nová otázka na měsíc květen bude zveřejněna ve vysílání AMR 5.května 2012??? Tak jak to vlastně s regulemi vaší soutěže vypadá? Začínám mít o ní zcela reálné pochybnosti. Již jsem se zúčastnil po vícerokrát, ale toto mne začíná utvrzovat, že asi zcela zbytečně, protože je to soutěž pouze formální!!!

• J.Foit 19. 5. 2012 15:14 (!) Reagovat (@) 1 0

  čtařkolky

  Vážení,myslím,že než něco dáte do pořadu,měli byste si zjistit,jestli je věc legální.Minulým pořadem o čtyřkolkách jste přímo nabádali,aby jejich majitelé se dopouštěli přestupků.Jestli čtyřkolkář vyjede ze silnice do lesa,nebo i do polní cesty,přestupuje několik zákonů.Nehledě,že se stalo mnoho případů,kdy najížděli na lesní strážce nebo mysliveckou stráž a stal se nejeden případ,kdy člověka zranili.

  • saš 21. 5. 2012 14:32 (!) Reagovat 0 0

    ANO

    propagují čtyřkolky a tím i ničení lesů atd.? Ale aby dali do pořadu něco pořádnějšího?! Nebo nemají co vysílat? Tak ať ukončí AMR! Začíná to být téměř o ničem!

• souky 15. 5. 2012 12:33 (!) Reagovat 0 0

  souky

  Proč mi nefunguje zvuk?

• Petr 5. 5. 2012 17:07 (!) Reagovat 2 4

  polonahe slecny

  Dobrý den,
  polonahé slečny v čase pořadu 10:40, který běží u oběda a dívají se děti není etické. Polemizuji, jestli nedám návrh k prošetření do RRTV. A mimochodem, proč je reporáž o unikátní motorce tak černá? Nic nevidím, jen tmavé fleky.

  Děkuji

  • Martin 6. 5. 2012 11:12 (!) Reagovat 2 5

    Troubo

    ...s vámi musí být opravdu zábava. A to, že jste kvůli těm pár záběrům vstal z gauče a šel psát komentář do diskuze ukazuje, že to nemáte v hlavě v pořádku. Lidské tělo je naprosto přirozené. Mnohem větší hřích je, že tento pořad přináší nudné reportáže, testuje nezajímavá auta a testy jsou navíc nicneříkající. Nejhorší pořad o automobilech v ČR.

    • Petr 10. 5. 2012 10:39 (!) Reagovat 1 2

      Bez urážek TROUBO, bych prosil

      Lidské tělo je naprosto přirozené, s touto skutečností také nemám problém. Z etického hlediska je problém v zobrazování nahoty v čase, který nejen etický kodex ale i RRTV zakazuje. Vstal jsem z gauče úplně stějně jako vy, v tomto bodě mi nemáte bohužel co vyčítat. Obsahovou a dramaturgickou stránku magazínu neřeším, dala by se o tom napsat rigorózní práce.

• Cizinec 5. 5. 2012 16:35 (!) Reagovat 0 3

  FLAT - PLOCHY, PLACATY...

  Boxer (engine) ma lezate protibezne pisty. (Neplette si to s motorem, ktery nema hlavu a ma dva protibezne pisty v jednom valci).

  Flat (engine) ma lezate valce v rade, nebo protilehle. Takze boxer je take flat (engine).

  Porad je plny anglickych zkomolenin, mnohe z nich maji odlisny vyznam, o vyslovnosti ani nemluvim.

  Naucte se anglicky a mluvte cesky, nebudete vypadat jako menecennosti trpici tupci.

  • Milda 5. 5. 2012 20:39 (!) Reagovat (@) 0 1

    Ve škole nás to učili jinak

    Boxer = jeden válec, dva písty které "boxují proti sobě a dva klikové hřídele. Vynikající kombinace pro čluny či tanky. Může mít lichý počet válců!!
    Flat = každý píst má vlastní válec a klikový hřídel mezi nimi. Výhoda je nízké těžiště, nevýhoda pak větší opotřebení na spodní straně pístu i válce. Vždy se počítá na sudý počet válců a pístů.
    Je to ale ze staré školy, kdy nám vykládali látku profesoři, kteří ty motory i stavěli.
    Opravdu jsem ještě neslyšel, že by pětiválcový boxer byl flat - five.

• Pavel 5. 5. 2012 13:03 (!) Reagovat 3 0

  soutež

  kde je dnešní soutěžní otazka????

  • Leksel 5. 5. 2012 13:09 (!) Reagovat 2 0

    To je už tradice :-(

  • Jirka 5. 5. 2012 17:30 (!) Reagovat (@) 0 1

    Soutěž

    Kdybys na to čuměl tak jí víš...

• nastvany jak svin 14. 4. 2012 12:53 (!) Reagovat 5 9

  nechcete

  Nechcete se prejmenovat na Cesko-slovenska televize? Proc mam v Ceske televizi poslouchat odpornou slovenstinu? Je vam jasne, ze v STV by se nemohlo stat aby tam porad moderoval nekdo cesky?

  • Jindřich Rejzek 6. 5. 2012 04:47 (!) Reagovat (@) 5 0

    SSlovenčina je stále druhým úředním jazykem v ČRR

    Nevím co je na ní odporného, je libozvučná, ač jsem rodilý Pražák, nevadí mi, mám ji rád.
    Navíc ten nový slovenský komentátor je odborník a příjemný člověk.

• Milda 8. 4. 2012 17:21 (!) Reagovat (@) 3 1

  Flat-four nebo boxer?

  http://en.wikipedia.org/wiki/Flat-four

• Zdeněk Havlíček 8. 4. 2012 12:08 (!) Reagovat (@) 6 0

  Výběr aut

  Mnoho let konstatuji, že redaktoři všech motoristických pořadů (AMR nevyjímaje) si vybírají typy a značky automobilů podle toho, v jakých exkluzivních vozech se chtějí svézt. Neměli by však více přihlížet k zájmům diváků, tedy i k cenové dostupnosti vozidel pro průměrného motoristu? Také ze zde uvedeného přehledu požadavků diváků vyplývá, že mají zájem o běžné automobily. Jistě redaktroři vědí, že české motoristy zajímají převážně vozy typů kombi a MPV s Dieslovými motory.
  To, že se vytratily z pořadů testy ojetých vozů má zřejmě aspekt ekonomický. Avšak uvědomte si, že majorita zájemců o koupi auta je při koupi determinována svými volnými finančními prostředky. Tedy, že pro koupi nového vozu není dostatečně solventní. Avšak jsou i tací, kteří, i kdyby měli dostatek financí, zvolí místo ne právě skvěle vybaveného, byť nového automobilu, lépe technicky vyspělý ojetý vůz prestižní značky, často za stejnou cenu.
  Při testech občas uvedete výšky tzv. expertů. Neškodilo by je při zkoumání pohodlnosti vozidel zopakovat, aby si divák mohl představit, kolik místa může mít sám k dispozici ve srovnání s testovacím řidičem.

  • Patrik 6. 5. 2012 17:33 (!) Reagovat 0 0

    Ne

    pravdu je nezajímá co chce divák! Vysílají jenom co zajímá je!

• Milda 7. 4. 2012 13:08 (!) Reagovat (@) 3 4

  Subaru má motor boxer?

  Opravdu chcete tvrdit, že auto Subaru má motor typu boxer? To znamená, že by měl dvojnásobek pístů než má válců, např. čtyřválec má 8 pístů a samozřejmě dvě klikovky. Krásná ukázka motoru boxer je z tanku T 64, kde je pětiválec s deseti písty http://www.youtube.com/watch?v=3hioDx2SfEk&feature=related
  a to v čase 2.02min je vidět jak pracuje. Vy si zaměňujete motory boxer a motory ležaté ( flat - twin, flat - four atd).

  • Michal 7. 4. 2012 17:09 (!) Reagovat 1 0

    Mildo, Mildo,

    zřejmě jseš chytřejší, než pánové od Subaru. Nabídni jim své služby, třeba hledají někoho, kdo jim to vysvětlí.

    • Milda 8. 4. 2012 17:10 (!) Reagovat (@) 1 3

      Pochybuji, že Subaru mluví evropsky

      Tento paskvil "boxer" tu zacedli Němci, kteří začali boxer motor užívat u všeho, co mělo ležaté válce. Ale co v tom motoru boxuje?
      V každé učebnici je jasně popsaný motor typu boxer. Dvojnásobek pístů oproti válcům je základ + dvě klikovky. Ale to se asi mlaďasové už neučí a tak pojem flat-four nebo flat - twin jim je cizí. Tak mi laskavě odborníci vysvětlete rozdíl motoru flat-four a boxer. Rád se nechám poučit. Pánové z Japonska nikdy pojem boxer nepoužili. To udělali pouze jejich evropští zástupci, kteří z lenosti používají zásadně jednoslovné názvy i když špatné. Proč nám nadávají do čezka?

  • Honza 8. 4. 2012 08:58 (!) Reagovat 1 0

    Mildo mrkni na tohle

    http://en.wikipedia.org/wiki/Boxer_engine

    tvůj příspěvek je na ruské video a v Rusku jak každý ví je možné úplně všechno, takže možná je to taky boxer, ale ruskej. V redakci AMR ale mají pravdu. V současné době se říká motorům boxer u vozů jako má subaru, porsche, některé typy motocyklů BMW a např. také motocyklů URAL.

    • Milda 8. 4. 2012 17:19 (!) Reagovat (@) 1 2

      The boxer engine was first patented by German engineer Karl Benz.

      Takže tohle hovoří za vše. Je to jen německá verze něčeho, co se jinde nepoužívá. Oni Němci si dovolí používat na každé větší auto název limusina i když to karosářsky limusina není.
      Zkuste se podívat do učebnic a pouček k motorům, které se tu běžně vyučovaly na VŠ. Rozhodně tu páni Profesoři nepoužívali mylné pojmy. Na tom tanku jsem jen chtěl ukázat, jak má boxer pracovat. Základem boxeru je dvojnásobek pístů než je válců a dva klikové hřídele!!!
      To že němci odmítají používat základní anglické názvy je úplně normální. Raději plácají své nesmysly než by použili správné označení flat-twin, flat-four, flat-six atd.
      Jak sám uvádíte, tento nesprávný název boxer používají pouze Němci. Japonec ho nepoužívá, jen jeho německý prodejce!!!
      Vysvětlete mi, co boxuje v tom Subaru (nebo BMW)???

  • Václav 5. 5. 2012 13:10 (!) Reagovat 2 0

    Nesouhlasím !

    Subaru je BOXER ! Motor boxer má ležaté v párech protilehlé válce z jednou klikovkou ! Boxer je také starý KDF/WV, Záporožec, Alfa Romeo ....u motorek je boxer třeba BMW. Vem si boxerky a boxuj do stran, od toho je to odvozené !

první | předchozí | 1 2 3 4 5 | další | poslední (36)

• Přidat komentář
• Sledovat diskusi
• Napsat do televize