ČT24

ČT24
pátek 25. května 2012 Viola

Z Concordie se začala odčerpávat nafta

Velikost textu:
12. 2. 2012 14:15, autor: jan aktualizováno 12. 2. 2012 18:46

Florencie – Vrak lodi Costa Concordia, který po lednové havárii stále leží na boku u italského ostrova Giglio, se kvůli špatnému počasí a rozbouřenému moři posunul více k mořskému dnu, přesto technické podmínky umožnily, aby po opakovaném odkládání dnes záchranáři začali odčerpávat zhruba 2 500 litrů nafty. Záchranné práce měsíc po tragédii začíná komplikovat také sníh. Vyšetřování však pokračuje a světlo do něj má vnést i nová videonahrávka, která zachycuje zmatek po nehodě přímo na kapitánském můstku.

Vrak lodi Costa Concordia u italského Giglia
Vrak lodi Costa Concordia u italského Giglia
Více fotek

Samotné pumpování paliva lodi má trvat až měsíc. Začít se mělo už minulý týden, zákrok ale oddálilo opakované posunutí lodi – za poslední dva dny až o 15 centimetrů. Podle expertů z univerzity ve Florencii by to ale nemělo být nijak zásadní. "Nevěříme, že loď půjde někam daleko, spíš se jen přizpůsobuje a usedá ke dnu. V tuhle chvíli nám to nedělá větší starosti," uvedl profesor geologie z florentské univerzity Fillipo Catani. Jeho tým věří, že práce přinese zkušenosti pro podobné práce v budoucnosti.

V minulém týdnu uvedl šéf  italské civilní ochrany, že celkové odstranění vraku může trvat až 10 měsíců. Loď ztroskotala 13. ledna. V  jejích troskách zahynulo nejmíň 17 lidí, dalších 15 pohřešovaných se stále ještě nenašlo. Policie z nehody viní kapitána lodi, definitivní trest ale ještě nepadl.

Pokračuje vyšetřování, nový záznam ukazuje kapitánovo váhání

Nové skutečnosti při posuzování viny kapitána nešťastné plavby z 13. ledna dokládá videonahrávka, která zachycuje komunikaci Francesca Schettina se svými podřízenými. Ani po nárazu lodi do mělčiny Schettino s krizovým opatřením nespěchal a nabádal k další plavbě. "Počkáme, až se dostaneme do mělčí vody, a vypustíme kotvu. Přinejhorším sedneme na dno. Ale uvidíme," říká kapitánův hlas z nahrávky. O půl hodiny později se Concordia naklání o 12 stupňů a na velícím můstku panuje čilý ruch. Kapitán už potřetí s někým telefonuje, jenže nepřichází žádné rozhodnutí.

  • Kapitáne, cestující se začali sami naloďovat na záchranné čluny.
  • Dobrá. Nechte je jít na břeh. Musím vyhlásit stav nejvyšší nouze.
  • Počkejte, počkejte...
  • Vyhlasme stav nouze! Opusťme loď!

Záběry dokazují, že evakuace začíná až po hodinovém Schettinově váhání. Nakonec se podaří většinu z 4 200 cestujících zachránit. Sedmnáct lidí ale umírá a patnáct se pořád pohřešuje.

Zdroj: ČT24

      Pokud chcete upozornit na chybu ve článku, označte chybný text a zmáčkněte Ctrl + Enter

      Hlavní zprávy

      Načítám...

      Ouha, data se nepodařilo načíst.